여러분은 매일 등하교, 출퇴근을 할 때 어떤 교통수단을 이용하시나요? 저는 시민의 발이 되어주는 지하철을 정말 많이 이용해요. 그러던 어느날 문득 수도권 지하철이 어쩌다 이렇게 촘촘하게 발전되었는지 궁금해졌답니다. 여러분들도 그러한 의문이 든 적이 있나요? 오늘 함께 이야기해볼게요.
1. 수도권 지하철의 역사
2. 지하철 노선도 보는 법
재미있는 지하철 이야기, 함께 해요!
1. 수도권 지하철의 역사
서울도시철도는 1970년 3월 대한민국 최초의 도시철도인 1호선을 계획하고 설계하기 시작했어요. 이는 서울역에서 청량리까지의 지하 구간이었죠.
1호선을 시작으로 4호선까지 연이어 건설되었는데요, 1~4호선을 1기 지하철이라고 불러요. 이들은 1970~80년대 급속한 자동차 증가에 대응하기 위해 건설되었어요. 1호선은 1974년에 개통했고, 2호선은 도심 내부 순환 노선으로 1984년에, 3~4호선은 도심을 방사형으로 관통하며 1985년에 개통했어요.
1~4호선이 1기 지하철이라면, 2기 지하철은 5~8호선이겠죠. 2기 지하철 사업은 서울의 동쪽과 서쪽을 연결하는데 주력했어요. 5호선이 1996년 개통하며 서울의 동서쪽을 이어주었고, 6호선은 강북지역을 동서로 연결해 2001년에 개통되었답니다.
동북부와 남서부를 연결하는 7호선은 2000년, 강남권과 위성도시 수요에 대비한 8호선은 1999년에 개통했어요.
2000년대에 들어서는 도시철도에 민간투자사업을 도입해 민간 업체도 지하철 건설에 참여하도록 했어요. 9호선이나 공항철도 등을 탑승할 때 환승 게이트가 따로 있는 이유 중 하나이기도 해요.
이렇게 현재에는 1~9호선을 비롯해 경강선, 경의중앙선, 경춘선, 수인분당선, 서해선, 인천1, 2호선, 공항철도, 김포골드라인, 신림선, 신분당선, 에버라인, 우이신설선, 의정부선까지 총 23개의 노선이 수도권에서 운행되고 있답니다.
서울시는 2028년까지 도시철도를 20개 노선, 463km로 연장해 시민들이 걸어서 10분 내로 지하철역에 도달할 수 있는 시대를 열어가겠다고 밝혔어요.
2. 지하철 노선도 보는 법
서울의 지하철 노선도를 보다 쉽게 보는 법을 알기 전, 2022년 노선별 일평균 승하차량 순위를 알아볼게요.
* 사진 출처 나무위키
2호선이 압도적으로 많은 것으로 보아 도심 곳곳을 잇는 노선의 수요가 대단한 것 같습니다.
그럼 이제, 노선도를 보다 효율적으로 활용하는 방법들을 알아볼게요.
1) 내리는 문 방향 미리 알기
지하철을 타보면 지하철 벽면에 이렇게 노선도가 붙어있는데요, 여기서 어떤 역은 노란색 동그라미 안에 있고, 어떤 역은 하얀색 동그라미 안에 있어요. 이 차이점이 무엇일까요?
바로 내리는 문의 방향인데요, 노란 표시는 왼쪽 문, 하얀 표시는 오른쪽 문이 열리는 거예요. 그런데, 왼쪽, 오른쪽은 서있는 방향에 따라 상대적인 것 아닌가요! 하시는 분들이 계실 거예요.
여기서 저만의 꿀팁을 대방출합니다. 지하철 창문을 보면 터널 속 풍경들이 휘리릭 지나가죠! 지나가는 방향이 왼쪽에서 오른쪽이라면 왼쪽이, 오른쪽에서 왼쪽이라면 오른쪽이 지하철의 머리 방향입니다. 머리 방향을 보고 섰을 때 기준 왼쪽과 오른쪽이 내리는 문이에요.
2) 시설 찾기
화장실 모양이 역명 옆에 있으면, 개찰구에 카드를 찍고 나가지 않아도 화장실에 갈 수 있다는 거예요. 반면 화장실 모양이 역명 옆에 없으면 화장실에 가기 위해 카드를 찍고 나가야 된다는 뜻이죠.
아이를 데리고 타는 승객들을 위한 수유실 안내도 있어요 .수유실이 있는 역에는 수유실 그림이 표시되어 있구요, 또 고속철도를 탈 수 있다면 KTX 표시가 되어 있습니다.
오늘은 이렇게 지하철의 이모저모를 알아보았는데요, 도움이 되셨나요? 오늘도 집품은 여러분께 항상 유익한 정보만을 가져다 드리기 위해 노력하겠습니다. 그럼 다음 포스팅에서 만나요 😊
